研究| 2022年中國(guó)冷藏車市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析
發(fā)布時(shí)間:2022-05-16來(lái)源：
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冷藏車是我國(guó)廂式專用運(yùn)輸車中除普通廂式車外銷量最高的車型，近年來(lái)中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷優(yōu)化、冷鏈需求得到釋放，未來(lái)冷藏車需求將進(jìn)一步提高。
冷鏈物流需求強(qiáng)勁
2021年，我國(guó)農(nóng)林牧漁業(yè)增加值8.7萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)7.1%，占GDP總量的7.6%。中國(guó)食品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)擁有萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)體量，隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。在疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下，2021年冷鏈物流發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)需求總量初步核算達(dá)2.70億噸。根據(jù)國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部測(cè)算，2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)達(dá)到15.01%的增速，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4407億元。注：截至2022年4月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)僅公布至2019年，2020年及2021年數(shù)據(jù)為前瞻參考商用車產(chǎn)量變化情況測(cè)算得出。冷鏈物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
從競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量、市場(chǎng)集中度以及行業(yè)增長(zhǎng)率來(lái)看，近年來(lái)我國(guó)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)迅速，且市場(chǎng)集中度不高，主要以中小企業(yè)為主，由于冷鏈物流在人們?nèi)粘Ｉ钪械牡匚辉絹?lái)越重要，行業(yè)增長(zhǎng)也較為迅速?？傮w來(lái)看，目前中國(guó)冷鏈物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較激烈。根據(jù)中冷聯(lián)盟指導(dǎo)建設(shè)的冷鏈品牌網(wǎng)發(fā)布的《2021年度冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，京東物流、海航冷鏈以及中國(guó)食品集團(tuán)有限公司位列冷鏈物流企業(yè)前三。2021年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》顯示，截至2020年，我國(guó)冷藏車保有量約28.7萬(wàn)輛，是“十二五”期末的2.6倍左右。到2035年，我國(guó)將全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。此外，《規(guī)劃》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要提高冷藏車發(fā)展水平。嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求，推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等，加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案，引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型。有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車。加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法改裝。加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。冷藏車是專用運(yùn)輸汽車的一種，可見(jiàn)在政策的大力支持下，“十四五”期間我國(guó)冷鏈物流專用運(yùn)輸汽車市場(chǎng)需求巨大。綜上所述，隨著我國(guó)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力的不斷提高，冷鏈物流需求持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)數(shù)量不斷增加，再加上國(guó)家政策著重強(qiáng)調(diào)要提高冷藏車發(fā)展水平，“十四五”期間我國(guó)冷鏈物流專用運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)需求巨大。
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